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Huile boite automatique, transfert et DA, ATF+4 MS-9602 / bidon 5 Litres // 68218058AA

NORME Chrysler/Jeep MS-9602, de couleur rouge, seul liquide autorisé dans la plupart des boites de vitesses, de transfert et direction assistées Jeep, Lubrifiant d'origine Mopar/Jeep® en 5 litre, cliquez pour détails, applications et contenances.



Attention! Info importantemopar

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138,60 € TTC

68218058AA

Disponibilité : En stock !

8 pièces disponibles

Programme de fidélisationEn achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 5 points de fidélité. Votre panier totalisera 5 points pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 5,00 €.


Conditionnement: bidon de 1 litre Repond aux normes ATF+4 7176 et MS9602, remplace l'ATF+2 et +3, la Dexron, la Mercon et la MS-9224 pour boite de vitesse manuelle Jeep



NOTE IMPORTANTE

Le type d'huile ATF+2, +3 ou Dexron indiqué sur la jauge de niveau de la transmission ou sur le carnet d'entretien est obsolète, elle est remplacée par la ATF+4-MS9602, voir  note technique Mopar dans la section "TELECHARGER" ci-dessus.


L'huile ATF+4 est un produit "propriétaire", elle ne peut être remplacée par aucune autre huile ATF (qui signifie Automatique Transmission Fluid) car les pétroliers n'ont ni la formule ni le droit de copier cette huile.

Huile spéciale pour:  

Grand-cherokee ZJ Boite de vitesses 42/44/46 RE+RH

Grand-cherokeeboite 5-45RFE WJ, WH, WK 3.7, 4.7 5.7L (sauf 2.7L et 3.0L CRD)

Commander XK, 3.7, 4.7 5.7L (sauf 3.0L CRD)

Wrangler JK,

Cherokee/Liberty KJ 2002-2007,

Boite de vitesses 30RH et 32RH Jeep Wrangler YJ TJ 1987 à 2011

Boite de vitesses 42/46/47 RE+RH 7 Dodge Ram/Dakota V6 et V8 de 1994 à 2007

Boite de vitesse AW4 Jeep cherokee XJ 4.0L 1987-2001

Boite de transfert 231 / 241 genII / 242 Jeep Cherokee/Liberty KJ 2002-2007

Boite de transfert 231 YJ TJ XJ touts modèles

Quantité à commander: 

existe aussi conditionnement de 5 litres


 Type de transmission
vidange              
démontage           

Fréquence

Schéma B

Boite de vitesses 42/44/46 RE+RH et 45 RFE ZJ, WJ, WH, XK, JK                    
7L env
15L env
19000Kms
Boite de vitesses 42RLE et 545 RFE Jeep Cherokee/Liberty KJ 2002-2007 7L env 15L env 19000Kms
Boite de vitesses NAG1 6.1L HEMI moteurs essence uniquement
7L env 8.5L env 50000Kms
Boite de vitesses AW4 XJ, ZJ
6L env 9L env 19000Kms
Boite de transfert 231 toutes Jeep Wrangler, Cherokee, Liberty 1.8L 2L 38000Kms
Boite de transfert 241 genII Jeep Cherokee/Liberty KJ 2002-2007 2.0L 2.0L 38000Kms
Boite de transfert 242 Jeep Cherokee/Liberty KJ 2002-2007 1.6L 1.6L 38000Kms
Boite de vitesse NV 1500 NV 2550 / 5 vitesses (l'atf+4 remplace la MS-9224)               2.3L environ 2.5L environ 38000Kms
Boite de vitesse NV 3550 / 5 vitesses TJ - KJ - KK (l'atf+4 remplace la MS-9224) 
2.3L environ 2.5L environ 38000Kms
Boite de vitesse NV 3550 / 6 vitesses KJ - KK (l'atf+4 remplace la MS-9224) 
1.5L environ 1.8L environ 38000Kms



Pour le Grand-cherokee WJ 2.7LCRD et WH 3.0LCRD V6 2001-2011, Utilisez uniquement notre huile 236.14

Cette huile convient ègalement pour toutes les directions assitées des Jeep's sauf WJ et WH et certains TJ, voir  note technique Mopar dans la section "TELECHARGER" ci-dessus



La vidange de boite ne remplace qu'environ 60% du volume de l'huile sur les boites automatiques, soit 5 à 9L environ, il est donc primordial d'effectuer ces vidanges aux intervals préconisés.

Méthode de vidange , boites automatiques 42RE, 44RE, 45RFE et 545RFE:

  1. Faire +/- 10 Kms pour amener la tempèrature de boite à 60-80°C,
  2. Vérifer le niveau, boite en Park (ou neutre, voir sur la jauge), moteur au ralenti, si l'huile à perdu sa couleur rouge vif, prévoir une deuxième vidange dans 500Kms,
  3. Démonter le carter tôle et le ou les filtres (récuperer l'huile afin d'évaluer la quantitée vidangée,  et contrôler l'absence de débris, un peu de limaille est tout à fait normal),
  4. Nettoyer le carter et l'aimant, remplacer le ou les filtres, remonter le carter avec un joint neuf
  5. Verser par la jauge 5 Litres d'ATF+4 (pas plus!) (si vous avez vidangé moins de 5 litres et que le niveau avant vidange était OK, ajouter la même quantité)
  6. Mettre en marche, au ralenti,  passer toutes les vitesses (à l'arrêt), deux secondes chacunes
  1. Vérifer le niveau, boite en Park (ou neutre, voir sur la jauge), moteur au ralenti, en rajoutant de l'ATF par quart de litre, amener le niveau entre "ADD" et "COLD" ne pas depasser le niveau "COLD",
  1. Faire +/- 10 Kms pour amener la tempèrature de boite à 60-80°C,
  2. Vérifer le niveau, boite en Park, moteur au ralenti, en rajoutant de l'ATF par quart de litre, amener le niveau entre "Cold" et "Full HOT" ne pas depasser le niveau "Full HOT",
  3. Vérifer le niveau le lendemain, boite en Park, moteur au ralenti, boite froide, il doit être entre "ADD" et "COLD",
  4. Contôler le niveau touts les 1000Kms.


Nos conseils:
  • Les boites de vitesses automatique des Grand cherokee's ne possédent pas de bouchon de vidange, celle-ci se fait en déposant le carter en tôle inférieur ce qui permet d'accéder au(x) filtre(s).  

  • L'usage de Dexron ou Mercon dans les boites de transfert 231 et 242 n'est plus recommandé par Chrysler/Jeep, préférez L'ATF+4

  • Dans les boites de vitesses automatique des Grand cherokee's , la Dexron II ou III et l'ATF+3 sont à proscrire sous peine de casse de la boite,

  • Vérifiez le niveau avant de vidanger, un niveau trop bas indique une fuite!

  • LE NIVEAU DE BOITE AUTO SE VERIFIE TOUJOURS MOTEUR TOURNANT!

  • Existe aussi en 5 litres disponible dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci-dessus

  •  Si votre boite de vitesses automatique ne posséde pas de jauge, commandez la  dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci-dessus  

Pensez à notre outillage spécial Jeep! disponible dans l'onglet "ACCESSOIRES" ci-dessus et dans le menu "Outillage Jeep"


Fabriquée en Italie sous license Chrysler/ Jeep

Lubrifiant d'origine MOPAR®/TUTELA® (les bidons marqués MOPAR ne sont plus disponibles en Europe)


Jeepstock, votre spécialiste entretien, réparation et préparation sur les régions ouest


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